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同步帶選型找航銳(圖)-弧形齒同步帶齒型-同步 ：

L同步帶是同步帶傳動(dòng)系列中應(yīng)用于比較廣泛的一種帶型,。L同步帶主要應(yīng)用于小封裝和高速運(yùn)轉(zhuǎn),，具有節(jié)省空間和高度穩(wěn)定的的特點(diǎn)。精密驅(qū)動(dòng)器,，如辦公室機(jī)器和電腦,，使用L型同步帶是理想的解決方案。

L同步帶設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

1,、梯形齒形式,。

2、彈性支持和牙齒結(jié)合耐用性和重量輕,。

3,、尼龍面臨保護(hù)和加強(qiáng)了牙齒表面。

4,、提供玻璃鋼線長度的穩(wěn)定性和靈活性,。

L同步帶優(yōu)勢(shì)：

由于不是靠摩擦力傳遞動(dòng)力，帶的預(yù)緊力很小,，作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小,。其主要缺點(diǎn)在于制造和安裝精度要求較高，中心距要求較嚴(yán)格,。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,，圓弧形齒的載能力高 ，疲勞壽命高,。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,，同步齒型帶是什么，載能力高,。從所用材料上 ,，齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ，而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,，同步,，是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強(qiáng)力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構(gòu)成。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型

橡膠同步帶傳動(dòng)的主要失效形式

 　?、賻w疲勞斷裂,；　

 　　②帶齒剪斷和壓潰；　

 　?、蹘?cè),、帶齒磨損、包布剝離,；

 　?、艹休d層伸長、節(jié)距增大,、形成齒的干涉、爬齒,；

 　?、輿_擊、過載使帶體斷裂,。

橡膠同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn),。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動(dòng)力。

傳輸龍同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,，無滑差,，可獲得恒定的速比，傳動(dòng)平穩(wěn),，能吸振,，噪音小，傳動(dòng)比范圍大,，一般可達(dá)1:10

橡膠同步帶傳動(dòng)的主要失效形式

(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,，必須進(jìn)行動(dòng)平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ，只需作靜平衡 ,，同步帶齒型區(qū)別,，經(jīng)平衡檢測后 ，梯型齒同步帶輪表示方法,，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。

(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ,，造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此 ，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ,，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi),。

(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ，過載時(shí),、 承載能力大為下降,。因此 ，同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ,，并選擇合適的預(yù)緊力,。